Ενιαίο συντελεστή ΦΠΑ 15%

Την καθιέρωση ενιαίου συντελεστή ΦΠΑ 15% σε όλα τα προϊόντα και υπηρεσίες, με εξαίρεση τα βασικά είδη ευρείας διατροφής και τις τουριστικές υπηρεσίες, προτείνει η Εθνική Συνομοσπονδία Ελληνικού Εμπορίου (ΕΣΕΕ) προκειμένου να αναθερμανθεί η αγορά που εδώ και μήνες είναι παγωμένη. Βασικό επιχείρημα της ΕΣΕΕ είναι ότι με αυτό τον τρόπο θα αυξηθεί η κατανάλωση και επομένως τα έσοδα από τον ΦΠΑ, αντισταθμίζοντας τις απώλειες που σήμερα έχει το Δημόσιο λόγω της μειωμένης κατανάλωσης που οφείλεται εν μέρει στη διαμόρφωση του υψηλού συντελεστή του ΦΠΑ στο 23%.
Σύμφωνα με την ΕΣΕΕ, οι όποιες ανατιμήσεις προκύψουν σε προϊόντα και υπηρεσίες από την αύξηση του μέσου συντελεστή από 11% σε 15% θα υπερκαλυφθούν από τη μείωση των συντελεστών από 23% σε 15% που αφορούν σχεδόν το σύνολο της κατανάλωσης λιανικής, που κυμαίνεται στα 65 δισεκατομμύρια ευρώ. Με αυτό το μέτρο θα δοθεί μια ανάσα στην αγορά και ίσως δεν θα χρειαστεί μείωση στα τέλη ταξινόμησης και στον φόρο πολυτελείας στον κλάδο των αυτοκινήτων, ενώ ταυτόχρονα θα βρεθεί το επιπλέον 1 δισεκατομμύριο που είχε προϋπολογιστεί στο Μνημόνιο και ακόμα αναζητείται από το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι λόγω των προβλημάτων ρευστότητας που αντιμετωπίζει η αγορά, 68.000 επιχειρήσεις και ελεύθεροι επαγγελματίες δεν μπόρεσαν να υποβάλουν περιοδικές δηλώσεις ΦΠΑ για το τελευταίο τρίμηνο και να καταβάλουν τον ΦΠΑ τον Σεπτέμβριο, με αποτέλεσμα να απειλούνται σήμερα ακόμη και με ποινικές διώξεις.
Τα τελευταία στοιχεία για τον τζίρο στο εμπόριο είναι τουλάχιστον αποκαρδιωτικά. Ο δείκτης όγκου (κύκλος εργασιών σε σταθερές τιμές) στο λιανεμπόριο υποχώρησε τον Αύγουστο του 2010 σε σχέση με τον Αύγουστο του 2009 κατά 12%, ενώ σε επιμέρους κλάδους η υποχώρηση των πωλήσεων είναι ακόμη μεγαλύτερη. Στα καταστήματα ένδυσης-υπόδησης οι πωλήσεις έχουν μειωθεί κατά 15,5%, στα καταστήματα πώλησης φαρμακευτικών-καλλυντικών κατά 15,3%, όπως και στα καταστήματα επίπλων-ηλεκτρικών ειδών και οικιακού εξοπλισμού.
Σε χειρότερη κατάσταση βρίσκεται ο κλάδος των αυτοκινήτων, όπου ο τζίρος το β΄ τρίμηνο του 2010 μειώθηκε κατά 41% σε σχέση με το β΄ τρίμηνο 2009.
Τέλος, σημαντική είναι η μείωση της απασχόλησης στο εμπόριο, κατά 3,3% το β΄ τρίμηνο του 2010 σε σχέση με το β΄ τρίμηνο του 2009.